- 产品名称：
迪普马单向阀MVPP-SA/50
- 所属类别：
产品简述
迪普马单向阀MVPP-SA/50是上海韦米机电设备有限公司主营现货之一，联系电话：（+86）13524122975 E-mail：fred@wei-mi.com
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DUPLOMATIC MVPP-SA/50 单向阀
一、产品名称与定义
DUPLOMATIC MVPP-SA/50 是意大利迪普马（DUPLOMATIC）旗下 MVPP 系列直角型管式单向阀的一款具体型号，属于直角型单向阀，进油口与出油口呈 90° 布置。
| 中文名称 | 直角型管式单向阀 |
| 英文名称 | Angular Check Valve (In-Line) |
| 别名 | 直角单向阀、90度单向阀、直角截止阀 |
| 通俗名称 | SA型单向阀、直角型止回阀、弯头单向阀 |
| 产品分类 | 液压传动元件 > 液压控制阀 > 方向控制阀 > 单向阀 > 管式单向阀 |
二、型号含义解读
以 MVPP-SA/50 为例，逐段解析如下
| 段 | 含义 | 说明 |
|---|---|---|
| MVPP | 产品系列代号 | M=单向阀，VPP=管式单向阀系列 |
| SA | 阀体结构型式 | S=直角型，A=特定角度配置 |
| 50 | 规格代号 | 50=螺纹规格（参考G1/2"或对应规格） |
管式单向阀结构型式对照
| 代号 | 结构型式 | 连接方式 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| D | 直通型 | 两端同轴螺纹 | 直线管路（MVPP-D/50） |
| SA | 直角型 | 进出油口呈90° | 空间受限/管路转向（本型号） |
| SB | 特殊型 | 特殊角度/转向 | 特殊安装要求 |
三、技术参数
| 参数项 | 参数值 | 单位 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 规格 | 50 | - | 螺纹规格参考 G1/2" |
| 最大工作压力（正向） | 350 | bar | - |
| 最大反向密封压力 | 350 | bar | 反向零泄漏 |
| 开启压力 | 0.5 | bar | 标准弹簧，可定制 |
| 正向压降 | 1~3 | bar | 额定流量下 |
| 额定流量 | 60 | L/min | 公称流量 |
| 阀芯型式 | 锥阀式 | - | 锥面密封 |
| 连接螺纹 | G 1/2" | - | 英制管螺纹（参考） |
| 安装方式 | 管式（螺纹连接） | - | 安装位置任意 |
| 工作介质 | HL、HLP 液压油 | - | ISO VG 32~46 |
| 工作温度 | -20 ~ +80 | °C | 环境温度 |
| 油液温度 | -20 ~ +80 | °C | 推荐30~50°C |
| 粘度范围 | 10 ~ 400 | mm²/s | 推荐30~50 mm²/s |
| 密封材料 | NBR（丁腈橡胶） | - | 标准，可选FKM |
| 重量 | 约0.35 | kg | - |
四、工作原理
MVPP-SA/50 是一种弹簧复位锥阀式直角型单向阀，进油口与出油口呈 90° 布置，利用弹簧力使锥阀芯压在阀座上实现反向密封。
工作过程
1. 正向流动（进油口→出油口）：油液从进油口进入，克服弹簧力推动锥形阀芯离开阀座
- 油液经阀芯与阀座之间的环形通道流向出油口
- 正向流动时阀的压降很小（通常 1~3 bar），油流顺畅
- 反向流动（出油口→进油口）：油液反向进入，压力推动阀芯更紧密地压在阀座上
- 锥面密封保证反向完全截止，泄漏量基本为零
- 直角型结构使进出油口呈 90°，可同时实现单向功能和管路转向
直角型（SA） vs 直通型（D）区别
| - 直通型（D） | 进出油口同轴，用于直线管路 |
| - 直角型（SA） | 进出油口成 90°，用于空间受限需同时转向的场合 |
- 性能参数完全相同，仅结构布置不同
五、使用用途
MVPP-SA/50 主要用于以下设备和场景
- 防止油液倒流 —— 保护泵站，防止停机时油液从高压区倒流到泵出口
- 直角管路隔离 —— 在需要 90° 转向的管路上实现单向隔离
- 空间受限安装 —— 安装空间不足、无法使用直通型+弯头的场合
- 蓄能器回路保护 —— 防止蓄能器储存的压力油反向泄漏
- 液压锁组成 —— 与液控单向阀配合组成液压锁回路
- 多泵并联隔离 —— 防止一台泵的油液倒灌另一台泵（同时节省弯头）
- 旁通回路 —— 在并联回路中隔离不同压力的支路
六、应用行业
| 行业 | 典型设备/用途 |
| 机床 | 液压站泵出口保护、旁通回路 |
| 塑料机械 | 注塑机/挤塑机油路隔离、直角安装 |
| 冶金 | 轧机辅助油路、直角管路隔离 |
| 工程机械 | 挖掘机、装载机液压系统（空间紧凑） |
| 船舶海工 | 甲板机械液压系统、管路优化 |
| 风电 | 变桨系统液压单元 |
| 各行业液压系统 | 通用单向隔离+转向（节省安装空间） |
七、选型适配技巧
7.1 选型前必须确认的参数
| 序号 | 参数项 | 确认要点 | 获取方式 |
|---|---|---|---|
| 1 | 最大工作压力 | 正向不超过350bar，反向同压 | 查看系统原理图 |
| 2 | 流量需求 | 不超过60L/min | 计算管路流量 |
| 3 | 连接螺纹 | G1/2"或确认实际规格 | 确认管路接口 |
| 4 | 开启压力 | 标准0.5bar 或按需求定制 | 根据系统背压要求 |
| 5 | 安装空间 | 确认直角型是否比直通型+弯头更优 | 检查安装空间/管路走向 |
| 6 | 流向确认 | 确认进油口和出油口方向 | 核对液压原理图 |
7.2 常见选型错误
| 错误 | 后果 | 正确做法 |
|---|---|---|
| SA型和D型混用（不考虑空间） | 安装困难/需额外弯头 | 根据空间选D型或SA型 |
| 流量选小 | 压降过大、发热 | 按管路流量选适当规格 |
| 开启压力选错 | 背压过大或密封不严 | 按系统要求选择开启压力 |
| 忽略流向 | 装反无法工作 | 确认阀体箭头方向 |
| 螺纹规格不确认 | 无法安装 | 提前测量或确认管路螺纹 |
7.3 同系列选型参考
| 型号 | 结构型式 | 连接螺纹（参考） | 最大流量 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| MVPP-D/50 | 直通型 | G1/2" | 60 L/min | 直线管路（需另加弯头） |
| MVPP-SA/50 | 直角型 | G1/2" | 60 L/min | 空间受限/需转向（本型号） |
| MVPP-D/50大流量 | 直通型 | G3/4"或更大 | >60 L/min | 大流量直线管路 |
| 定制开启压力版 | 直通/直角 | 按需求 | 按规格 | 需特定背压的场合 |
八、使用指南与技巧
8.1 安装注意事项
- 安装前确认阀体上箭头方向与油液流动方向一致（进油口→出油口）
- 进出油口呈 90°，注意识别进油口（通常标记 IN/进油）和出油口（OUT/出油）
- 螺纹连接处使用合适的密封胶或生料带，防止外漏
- 连接管路前彻底清理管内切屑、焊渣和杂质
- 安装位置尽量靠近需要保护的元件（如泵出口）
- 避免阀体承受管路附加应力，建议管路有支撑
- 直角型安装时注意空间，确保两侧都有足够操作空间
8.2 调试步骤
- 确认安装方向正确（箭头指向油液流动方向，注意进出油口90°布置）
- 连接管路并均匀拧紧接头（避免单侧受力过大）
- 启动泵站，正向通油测试，观察压力表示数
- 测量正向压降（正常 1~3bar，过大需检查流量是否超限）
- 逐步升高压力，反向加压测试密封性（应无泄漏、压力不下降）
- 运行 30 分钟，检查接头处有无渗漏
8.3 常见故障排查
| 现象 | 可能原因 | 排查方法 |
|---|---|---|
| 反向泄漏 | 阀芯/阀座磨损或污染 | 拆检清洗，必要时更换阀芯/阀座 |
| 正向压降过大 | 弹簧力过大/流量过大/阀芯卡滞 | 检查规格和流量，清洗阀芯 |
| 异响/振动 | 弹簧共振/流量脉动/气蚀 | 检查系统流量稳定性，排气 |
| 外泄漏 | 接头密封不良/螺纹未拧紧 | 检查接头密封，重新缠绕生料带 |
| 阀芯卡滞 | 油液污染/颗粒物卡入 | 清洗阀芯和阀体，更换液压油 |
九、维护保养要点
| 项目 | 频率 | 维护内容 |
|---|---|---|
| 外观检查 | 每月 | 检查阀体有无外泄漏（重点检查螺纹接头） |
| 接头检查 | 每月 | 检查管路接头是否松动 |
| 油液检查 | 每月 | 检查油液清洁度（NAS 8级以内），污染会加速阀芯阀座磨损 |
| 功能测试 | 每半年 | 检查反向密封性（关闭出口阀，加压观察压力保持情况） |
| 拆检清洗 | 每5000h | 拆检阀芯阀座，清洗污染物，检查磨损情况 |
| 密封件更换 | 每5000h | 更换接头密封件（生料带/密封胶重新处理） |
| 全面检修 | 每10000h | 检查阀芯阀座配合面，磨损严重需更换 |
注意：以上维护周期为通用建议，具体请参照 DUPLOMATIC 官方《操作说明书》。
恶劣工况（高温、高粉尘、频繁启停、油液污染严重）下应缩短维护周期。
十、常见问题 FAQ
Q1: MVPP-SA/50的工作原理是什么？
MVPP-SA/50为迪普马单向阀，利用阀芯和弹簧（或无弹簧）结构，只允许流体沿一个方向流动，反向流动时阀芯自动关闭，从而防止介质倒流。广泛应用于液压系统保护、泵出口防回流等场景。
Q2: MVPP-SA/50的开启压力和流量是多少？
MVPP-SA/50的具体开启压力（如0.05 bar或0.5 bar）和最大流量请参照迪普马技术样本。开启压力是阀芯克服弹簧力开始打开时的最小压力差，选型时需根据系统背压要求确定。
Q3: 单向阀和溢流阀有什么区别？
单向阀（如MVPP-SA/50）用于控制介质单向流动，防止倒流；溢流阀用于限制系统最高压力。两者功能和安装位置完全不同：单向阀串联在管路中，溢流阀并联在泵出口。
Q4: MVPP-SA/50的安装方向有要求吗？
MVPP-SA/50必须按照阀体上的流向标识安装，确保介质只能从进口流向出口。反向安装会导致系统无法正常工作，甚至损坏其他液压元件。安装前务必确认流向箭头方向。
Q5: MVPP-SA/50出现泄漏或无法关闭如何处理？
泄漏或无法关闭可能原因：阀芯密封面磨损或有杂质、弹簧疲劳或断裂、安装方向错误、介质黏度过低。建议检查安装方向、清洗阀芯和阀座、确认介质清洁度，必要时更换密封件或整阀。
Q6: 从韦米机电采购迪普马产品有哪些保障？
上海韦米机电设备有限公司是工业自动化领域的专业经销贸易商，通过正规分销渠道供应迪普马系列产品，保证所有产品均为原装正品，并提供一年质保服务。
Q7: 迪普马单向阀的质保期是多长？
韦米机电供应的迪普马产品均为原装正品，享受一年质保服务。如在质保期内出现非人为质量问题，可联系韦米机电进行售后处理。
Q8: MVPP-SA/50是否可以用其他品牌替代？
MVPP-SA/50为迪普马原厂设计，建议优先选用原厂型号以确保系统兼容性。如需替代方案，必须确认替代品的通径、开启压力、流量特性、安装尺寸和螺纹规格完全匹配。
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联系我们
如需查询 迪普马 单向阀 MVPP-SA/50 的价格和货期，请联系韦米机电：
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我们主营经销产品还有 FESTO、SMC、AIRTEC、Rexroth、Parker、ATOS 等进口品牌液压气动元件，提供正品保障和专业技术支持。
本文技术参数来源于品牌官方样本、行业百科以及十多年行业技术沉淀积累，仅供参考选型使用。最终选型请以官方最新版本为准。
更新日期：2026年5月
迪普马 MVPP-SA/50 应用领域
以下是 迪普马 单向阀 MVPP-SA/50 在各行业中的典型应用：
| 行业 | 典型设备 / 用途 |
|---|---|
| 行业 | 典型设备/用途 |
| 机床 | 液压站泵出口保护、旁通回路 |
| 多泵并联隔离 | 防止一台泵的油液倒灌另一台泵（同时节省弯头） |
| 旁通回路 | 在并联回路中隔离不同压力的支路 |
| 直角管路隔离 | 在需要 90° 转向的管路上实现单向隔离 |
| 船舶海工 | 甲板机械液压系统、管路优化 |
| 风电 | 变桨系统液压单元 |
| 塑料机械 | 注塑机/挤塑机油路隔离、直角安装 |
| 冶金 | 轧机辅助油路、直角管路隔离 |
| 空间受限安装 | 安装空间不足、无法使用直通型+弯头的场合 |
| 蓄能器回路保护 | 防止蓄能器储存的压力油反向泄漏 |
| 防止油液倒流 | 保护泵站，防止停机时油液从高压区倒流到泵出口 |
| 液压锁组成 | 与液控单向阀配合组成液压锁回路 |
| 工程机械 | 挖掘机、装载机液压系统（空间紧凑） |
| 各行业液压系统 | 通用单向隔离+转向（节省安装空间） |
